Jok Mercedes-Benz W123 (Mercy Tiger): Nyaman Bahkan Setelah Puluhan Tahun

Foto hanya untuk ilustrasi

Bagi banyak orang, kenyamanan Mercedes-Benz W123 atau yang lebih dikenal di Indonesia sebagai Mercy Tiger sering dikaitkan dengan suspensinya yang empuk.

Padahal setelah bertahun-tahun menggunakannya, saya justru merasa ada satu komponen lain yang ikut memberikan kontribusi besar terhadap kenyamanan tersebut.

Yaitu joknya.

Mungkin karena sudah terbiasa, saya baru benar-benar menyadari perbedaannya setelah beberapa kali mengendarai mobil lain dalam perjalanan jauh. Saat kembali duduk di balik kemudi Mercy Tiger, rasanya seperti pulang ke kursi yang memang dibuat untuk menemani perjalanan panjang.

Dudukan Jok yang Lebih Panjang

Salah satu hal yang paling saya rasakan adalah panjang dudukan jok Mercedes-Benz W123.

Dibanding beberapa mobil Jepang yang pernah saya gunakan, dudukan jok Mercy Tiger terasa lebih panjang sehingga paha mendapatkan penopang yang lebih baik. Akibatnya, kaki tidak cepat terasa menggantung ketika berkendara dalam waktu lama.

Saya menduga hal ini tidak lepas dari fakta bahwa Mercedes-Benz merancang W123 untuk pasar Eropa, di mana rata-rata postur penggunanya lebih tinggi dibandingkan masyarakat Asia.

Bagi pemilik dengan postur tubuh tinggi, perbedaan ini biasanya langsung terasa ketika melakukan perjalanan jauh.

Rahasia Kenyamanan Bukan Hanya Ada pada Suspensi

Banyak orang mengira kenyamanan Mercy Tiger sepenuhnya berasal dari suspensinya.

Padahal joknya sendiri memiliki konstruksi yang cukup berbeda dibanding banyak mobil modern. Di bawah lapisan busa terdapat rangka dengan sistem pegas yang membantu menopang tubuh sekaligus meredam sebagian getaran dari permukaan jalan.

Kombinasi busa dan pegas inilah yang membuat duduk berjam-jam di dalam Mercy Tiger tetap terasa nyaman tanpa cepat membuat tubuh lelah. Mungkin karena itulah banyak pemilik Mercy Tiger yang baru menyadari kualitas joknya setelah mencoba kendaraan lain.

Jok Kulit yang Tetap Nyaman Digunakan

Sebagian Mercedes-Benz W123, terutama pada varian dan tahun produksi tertentu, menggunakan jok kulit sebagai perlengkapan bawaan.

Banyak orang menganggap jok kulit selalu panas. Pengalaman saya sedikit berbeda.

Ketika kendaraan diparkir di bawah sinar matahari, permukaan jok memang ikut menghangat. Namun setelah AC mulai bekerja, jok kulit justru terasa nyaman digunakan. Selain mudah dibersihkan, jok kulit juga tidak mudah menyerap debu seperti jok berbahan kain.

Dengan perawatan yang baik, jok kulit original bahkan masih dapat bertahan puluhan tahun tanpa kehilangan karakter khasnya.

Penyakit yang Sering Muncul

Seiring bertambahnya usia kendaraan, beberapa masalah mulai sering dijumpai pada jok Mercedes-Benz W123, antara lain:

• Kulit jok mulai mengeras atau retak.
• Jahitan mulai terlepas.
• Busa mulai kempis.
• Pegas jok melemah.
• Rel jok mulai seret.
• Sandaran mulai longgar.
• Jok mengeluarkan bunyi ketika mobil berjalan.

Sebagian besar gangguan tersebut sebenarnya masih dapat diperbaiki tanpa harus mengganti keseluruhan jok.

Namun apabila restorasi mengharuskan kulit jok original dilepas, prosesnya perlu dilakukan dengan sangat hati-hati. Kulit yang telah berusia puluhan tahun umumnya sudah kehilangan sebagian elastisitasnya sehingga lebih mudah sobek ketika dibuka, dilepas dari rangka, maupun saat proses penjahitan kembali.

Salah satu bagian yang paling sulit direstorasi pada jok Mercedes-Benz W123 justru berada pada sandaran jok.

Di bagian tengah sandaran terdapat beberapa garis vertikal khas yang menjadi salah satu ciri desain jok original Mercedes-Benz. Sekilas terlihat sederhana. Namun ketika proses penggantian kulit dilakukan, bagian inilah yang sering menjadi tantangan terbesar.

Apabila pola jahitan, tarikan kulit, maupun bentuk busa tidak dikerjakan dengan tepat, hasil akhirnya sering kali terlihat bergelombang atau mengendur. Di kalangan penggemar Mercy Tiger, tidak sedikit jok hasil restorasi yang justru kehilangan karakter originalnya karena bagian ini tidak lagi terlihat rapi.

Merestorasi jok Mercedes-Benz W123 bukan sekadar mengganti kulit lama dengan kulit baru. Dibutuhkan ketelitian dan pengalaman agar bentuk, tarikan, serta karakter jok tetap menyerupai kondisi bawaan pabrik. Karena itu, mempertahankan kulit jok original sering kali membutuhkan keahlian yang jauh lebih tinggi dibanding sekadar memasang pelapis baru.

Original Lebih Bernilai

Dalam dunia Mercedes-Benz klasik, jok original sering menjadi salah satu nilai tambah sebuah kendaraan.

Bukan semata-mata karena faktor keaslian, tetapi karena bentuk busa, konstruksi pegas, hingga karakter duduknya memang dirancang khusus oleh Mercedes-Benz. Banyak kolektor lebih memilih mempertahankan jok original dibanding langsung menggantinya dengan jok aftermarket yang belum tentu memiliki karakter kenyamanan yang sama.

Restorasi tentu dapat dilakukan apabila kondisinya sudah menurun. Namun sebisa mungkin, mempertahankan sebanyak mungkin komponen asli biasanya menjadi pilihan yang lebih disukai para penggemar Mercy Tiger.

Bagi saya, jok Mercedes-Benz W123 bukan hanya tempat untuk duduk.

Jok inilah yang menemani setiap perjalanan, mulai dari kemacetan di dalam kota hingga perjalanan ratusan kilometer ke luar kota. Mungkin karena itulah, setiap kali kembali duduk di balik kemudi Mercy Tiger, selalu ada perasaan yang sulit dijelaskan.

Bukan karena joknya paling empuk.
Bukan pula karena tampilannya paling mewah.
Melainkan karena sejak awal jok tersebut memang dirancang untuk membuat pengemudi dan penumpang tetap nyaman menikmati perjalanan, sejauh apa pun tujuan mereka.